Ռետինե պատված P-աձև սեղմակները պատրաստված են ճկուն, մեղմ պողպատից կամ չժանգոտվող պողպատից միաձույլ ժապավենից՝ EPDM ռետինե պատյանով։ Միաձույլ կառուցվածքը նշանակում է, որ միացումներ չկան, ինչը սեղմակը դարձնում է շատ ամուր։ Վերին անցքը երկարավուն դիզայն ունի, որը թույլ է տալիս հեշտությամբ տեղադրել սեղմակը։

P սեղմակները լայնորեն օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում՝ խողովակները, ռետինե խողովակները և մալուխները ամրացնելու համար: Հարթ ամրացվող EPDM ծածկույթը թույլ է տալիս սեղմակներին ամուր ամրացնել խողովակները, ռետինե խողովակները և մալուխները՝ առանց ամրացվող բաղադրիչի մակերեսը քերծելու կամ վնասելու հնարավորության: Ծածկույթը նաև կլանում է թրթռումը և կանխում ջրի ներթափանցումը ամրացման տարածք՝ ջերմաստիճանի փոփոխությունների պատճառով չափերի տատանումները հարմարեցնելու լրացուցիչ առավելությամբ: EPDM-ը ընտրվում է յուղերի, ճարպերի և ջերմաստիճանի լայն հանդուրժողականության նկատմամբ իր դիմադրողականության համար: P սեղմակ ժապավենն ունի հատուկ ամրացնող կող, որը սեղմակը պահում է պտուտակված մակերեսին հարթ: Ամրակման անցքերը ծակված են ստանդարտ M6 պտուտակ ընդունելու համար, իսկ ստորին անցքը երկարացված է՝ ամրակման անցքերը հարթեցնելիս անհրաժեշտ ցանկացած կարգավորում թույլ տալու համար:

Հատկանիշներ

• Լավ ուլտրամանուշակագույն եղանակային դիմադրություն

• Առաջարկում է լավ դիմադրություն սողալուն

• Ապահովում է լավ մաշվածության դիմադրություն

• Օզոնի նկատմամբ առաջադեմ դիմադրություն

• Բարձր զարգացած ծերացման դիմադրություն

• Հալոգենից զերծ

• Ամրապնդված աստիճան անհրաժեշտ չէ

Օգտագործում

Բոլոր սեղմակները պատված են EPM ռետինով, որը լիովին դիմացկուն է յուղերի և ծայրահեղ ջերմաստիճանների նկատմամբ (-50°C-ից մինչև 160°C):

Կիրառությունները ներառում են ավտոմեքենայի շարժիչի խցիկ և շասսի, էլեկտրական մալուխներ, խողովակաշարեր,

սառնարանային և մեքենաների տեղադրում։